Grúa de pórtico para construcción ferroviaria

La grúa de pórtico para la construcción de ferrocarriles es una grúa de proyecto empleada para manejar vías de ferrocarril, traviesas, secciones de concreto, vigas de puentes, etc. para la construcción de ferrocarriles. La grúa pórtico de construcción ferroviaria se puede diseñar con diferentes alturas de elevación, luces y capacidades.

Esta grúa de pórtico para construcción ferroviaria se compone de una viga principal, patas de soporte rígidas y flexibles , mecanismo de desplazamiento, mecanismo de elevación, sistema de control eléctrico, sistema hidráulico, cabina del conductor, barandilla, escalera y plataforma para caminar. Weihua también proporciona grúas profesionales para proyectos de construcción de ferrocarriles, tales como grúas para manipulación de vigas, grúas para montaje de vigas, grúas para recolección de vías y otros equipos.

Como fabricante líder de grúas en China, Weihua Group ha proporcionado una gran cantidad de grúas de proyecto altamente confiables para los principales proyectos ferroviarios en China. Por ejemplo, la grúa pórtico del proyecto de gran envergadura para el proyecto Lhasa-Shigatse Railway tiene requisitos de confiabilidad más estrictos. La altitud de funcionamiento es de más de 3700 metros y la temperatura geotérmica es de 40 ~ 90 ℃ . Ante las dificultades, el equipo de grúas del proyecto Weihua estudia seriamente las soluciones técnicas y lleva a cabo la fabricación en estricta conformidad con la calidad y el progreso del proyecto, y la entrega de productos a tiempo con los indicadores en total cumplimiento con los requisitos del cliente.

Weihua también ofrece grúas de pórtico de viga simple, grúa de pórtico de viga doble, grúa de contenedores, grúa de semi-pórtico, grúa de pórtico de tipo nuevo, etc. para clientes.

Características de la grúa pórtico para la construcción de ferrocarriles:

1. Están disponibles tanto el tipo de neumático de goma como el tipo de grúa de pórtico montado en riel;

2. Accionamiento hidráulico de marcha, dirección y elevación.

3. La grúa realiza viajes rectos, oblicuos y violentos;

4. Buena adaptabilidad, alta eficiencia de trabajo, pequeño espacio ocupado;

5. Esparcidor especial para izar y desplazar grandes vigas / puentes de hormigón;

6. Realiza el trabajo sincrónico de 2 grúas y 2 carros con una altura de elevación máxima de 30 m;

7. La carga máxima de la rueda es 22t cuando se levanta 900t de peso;

8. Desplazamiento de 90 ° para la grúa pórtico tipo riel para lograr caminar horizontal o verticalmente;

9. 4 puntos para levantar y 3 puntos para equilibrar para asegurar una tensión uniforme del cable;

10. Posicionamiento preciso para bajar;

11. Empuje hidráulico para el carro para realizar varios levantamientos y ahorrar costos;

12. Para los 4 polipastos, puede ser de un solo uso o combinar el uso de 2 o 4 polipastos mientras el hardware y el software están enclavados para la seguridad de la operación.

Para el levantamiento de vigas:

Para desplazamiento de haz:

Para el montaje de vigas:

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Correo electrónico: weihua (at) craneweihua (dot) com

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